Curcubeu circular, halo-ul pilotului și îngerul păzitor / FOTO: https://www.facebook.com/mapn.ro
„Asemenea fenomene optice au început sa fie documentate din secolul 18, și se formează în condiții propice de iluminare și umiditate crescută„, se arată în postare.
Zborul era efectuat la altitudinea de 3.500 m, iar aeronava avea dedesubt un strat subțire de nori. Umbra aeronavei, vizibilă perfect pe imaginile surprinse de echipaj, a fost însoțită de un curcubeu circular, ca o aură.
„Avionul are o structură integral metalică şi este echipat cu o gamă largă de senzori în spectrul vizibil şi infraroşu, integrate în fuselaj”, explică MApN.
Forţele Aeriene Române folosesc aparatul de zbor AN-30 pentru misiuni geodezice şi pentru misiunile din cadrul acordului „Open Skies”.
Imaginile au fost surprinse de cpt. Andrei Păruș.
