Podul e realizat cu fonduri europene şi va avea două benzi pe sens.
Oamenii din zona îl aşteaptă încă din anii 90 pentru că deşi România are aproape 300 kilometri de graniţă cu Ucraina, are doar patru puncte de trecere a frontierei, iar între Siret şi Halmeu nu este niciunul pentru mărfuri, camioane şi maşini peste 3,5 tone.
Şi asta înseamnă o ocolire de peste 100 de km.
Şantierul a fost vizitat şi de preşedintele Senatului, Nicolae Ciucă.
Deocamdată în zonă se foloseşte un pod din lemn care asigură traficul pietonal și al mașinilor mici, însă din cauza deteriorării lemnului, acesta urmează să intre în reparații.
